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I want to meet once again 37
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2008.6.18 97レ
何度も通った岩沼-館腰ストレート。特に2008年は朝方に856,4081,97,3089レと4本の75貨物が撮影できたので、頻繁に通った場所である。
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by ed75_gossy | 2010-10-31 08:27 | 色褪せた赤ベコの力走
Red locomotive of missing 4
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75貨物と75工臨のすれ違い。
会社は違くても、75には変わりない。
仙台の75は定期運用を持たないとはいえ、3両すべてが稼動するなど、
秋田の75に比べて仕事は多いのはうれしいこと。

田端の81が余っているから、玉突きで仙台に来ないかとハラハラしているが、
しばらくは安泰のようである。
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by ed75_gossy | 2010-10-31 01:33 | 過去の撮影
後部オーライ
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昔と比べ、機関車の牽く列車は激減してしまったが、貨物列車のほとんどは未だ機関車牽引であり、
機関車を運転する乗務員は、「運転士」と言うよりは、「機関士」と呼ぶほうがしっくり来る。
「後部オーライ」という歓呼も、機関士独特の歓呼だろう。
途中駅で機関車を交換したり、貨車を増解結した際は、発車時に編成に異常がないか窓から身を乗り出して確認する。
国鉄からJRに変わっても、最新のハイテク機関車でも、運転するのはやっぱり人間。
今も昔も一緒。
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by ed75_gossy | 2010-10-26 01:12 | 過去の撮影
撮影記録の公開中止のお知らせ
いつも75も~どにお越しいただきまして、ありがとうございます。

突然ですが、今後の撮影記録については原則、仲間内だけの限定公開とさせていただくことにいたしました。
過去の撮影記録に関しても、随時非公開とさせていただきます。

理由といたしまして、地元のファンだけで賑わっていたスポットが、最近の75ブームで押しかけたファンによって潰れかけてしまっていることです。
少なからず、私にもその責任はあると痛感し、このような措置を取らせていただく経緯になりました。

なお、雑感的な記事等については今までどおり更新・公開していきます。

今まで楽しみにしていた方々には申し訳ございませんが、何卒ご理解ください。


75も~ど 管理人:gossy
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by ed75_gossy | 2010-10-05 11:18 | 鉄な話題